CKD køliskáp lastbil karosserisett Spar 60% á frakt

CKD køliskáp lastbil karosserisett Spar 60% uppá frakt

CKD (Completely Knocked Down) køliskáp lastbils karosserisett eru snilda loysnin til altjóða keyparar, sum leita eftir at minka um fraktkostnaðin, samstundis sum teir varðveita fult eftirlit við lokalari samling og góðsku. CKD-settirnar hjá TS Brothers innihalda allar komponentir, sum skulu til fyri at seta saman ein fullfíggjaðan køliskáp: for-skorið PU/XPS sandwich-panelir, aluminiums-ekstruderingsprofilar, hurðarbúnaður, tættingarstrimlar, ljósskipanir og umfatandi samlingarleiðbeining.

Við at senda panelir flat-pakkaðar heldur enn sum samansettar lastbilskroppar, minka CKD-sett um skipaílatrúmdina við 60–70% í mun til CBU (Completely Built Unit) sendingar. Fyri ein vanligan 7,5m køliskáp av lastbili, merkir hetta at passa 3–4 CKD sett í ein 40ft ílat mótvegis bert 1 CBU eind - ein dramatisk minking í per-eind fraktkostnaði, sum ger CKD til tað fyrikomandi sniðið til rúgvuskipanir og fjarskotnar marknaðir.

TS Brothers hevur útflutt CKD-sett til yvir 30 lond, við etableraðum samlingarsamstarvsfeløgum á Filipsoyggjunum, Indonesia, Tailandi, Nigeria, Kenya og Peru. Okkara sett eru gjørd til samling av 2–3 teknikarum við grundleggjandi tólum uppá 2–4 dagar fyri hvørja eind, alt eftir stødd og fløkju.

Lyklafunktiónir og fyrimunir

1. 60–70% Fraktkostnaðarlækking

CKD sett pakka flatt, loyva 3-4 lastbil karosserisett fyri hvønn 40ft ílat mótvegis 1 CBU eind. Fyri sendingar til Afrika ella Suðuramerika, har sjófrakt kann fara upp um 3.500 dollarar fyri hvønn container, merkir hetta sparingar uppá 7.000–10.500 dollarar fyri hvønn lastbil. Sparingarnar fara ofta upp um kostnaðin av lokalari samlingararbeiði, og ger CKD til búskaparliga yvirskipaða valið til rúgvuskipanir av 5+ eindum.

2. For-Skerið, For-Borað, Klárt at seta saman

Øll panelini eru nágreiniliga-skorið til nágreiniligar víddir á okkara verksmiðju við CNC útgerð. Hol til boltar, leiðslurásir og hurðahardware monteringspunkt eru for-borað. Aluminiumsprofilar eru for-skorið til longdar við samsvarandi holum. Eingin klipping, boring ella broyting er kravd undir samling - teknikarar stilla og bolta komponentirnar saman eftir stig-by-stig vegleiðingini.

3. Heilt sett - Einki annað er neyðugt

Hvørt CKD-sett inniheldur: (1) For-skorið sandwich-panelir (framman, aftan, síðurnar, tak, gólv, hurðar); 2) Aluminiums-ekstruderingsprofilar (hornstólpar, takbogar, gólvskinur); (3) Hurðarbúnaður (lás, lemmar, handtøk - 304 rustfrítt stál); (4) EPDM-tættingarstrimlar og butyl-tættingarevni; (5) LED-ljósskipan við leiðslum; 6) Endurskinsmerkingar; (7) Samlingarbúnaður (boltar, møtrir, skivur); (8) Myndprýdd samlingarhandbók; 9) Góðskukanningarlisti.

4. Fjarsamlingarstuðul

TS Brothers veitir umfatandi samlingarstuðul: (1) Nærri videovegleiðingar, sum fevna um hvørt samlingarstig; (2) WhatsApp / WeChat videosamrøðu stuðul undir samling; (3) Sending av teknikara á staðnum fyri bíleggingar av 20+ eindum (ferða- og gistingarkostnaður hjá teknikarum er galdandi); (4) Samlingargóðkenningarskipan - vit góðkenna tínar lokalu teknikarar sum góðkendar TS Brothers samlingar eftir at hava klárað sína fyrstu eind undir okkara vegleiðing.

5. Smidligir kjarnutilfarsmøguleikar

CKD-sett fáast við PU-skúmkjarna (til yvirskipaða isolering, djúp-frystiforrit) ella XPS-skúmkjarna (til hástyrki, rakt í veðurlagnum). Paneltjúktin kann tilskilast til 60mm, 85mm, 100mm, ella 105mm út frá tínum hitakrøvum. Hesin fleksibiliteturin ger, at tú kanst uppseta hvørt sett til ætlaðu nýtsluna uttan at gjalda fyri óneyðuga isoleringstjúkd.

6. Sama góðska sum CBU-eindir

CKD kit panelir eru framleidd á somu framleiðslulinju, við somu tilfari og góðskunormum sum CBU lastbilskroppar. Einasti munurin er endaligt samlingarstað. Hvørt panelið fer undir somu góðskueftirlit (víddarneyvleiki, yvirflatufrágreiðing, kjarnutøttleiki, hitaleiðsla) áðrenn tað verður pakkað. Samlaði lastbilskroppurin lýkur somu ATP-klassa A-normar sum verksmiðju-bygdar eindir.

Hvat er við í einum CKD-setti

CKD móti CBU - Samanbering

Yvirlit yvir samlingargongdina

Grundarlagið uppseting (2 tímar):Set gólvpanelið á chassis lastbilsrúmið, tryggja við boltum gjøgnum for-borað hol. Smyr tætningsmiðil millum gólvpanel og chassis festistøð.

Uppseting av síðupanelum (3 tímar):Set síðupanelini upprætt á gólvpanelkantar. Tryggja við aluminiums hornaprofilum og boltum. Smyr tætningsmiðil á allar panelliðir.

Uppseting av framsíðuni (1 tími):Set framsíðuna millum síðupanelini. Trygt við aluminiumsprofilum. Set kølieind festifestið upp (um tað er galdandi).

Uppseting av takplátum (2 tímar):Niðara takpanel á síðupanel ovastu kantar. Tryggja við takbogaprofilum og boltum. Tetta allar takliðir væl.

Hurðauppseting (2 tímar):Set afturhurðarkarm upp, heingja hurðarpanelir á lemmar, stilla lás og sperrur. Set EPDM-tættingarstrimlar upp.

Ljós & El (1 tími):Set LED-lampur upp, binda leiðsluseðil, royn øll ljós. Set endurskinsmerkingar á.

Góðskueftirlit (1 tími):Fylg góðskukanningarlistanum - kanna allar innsiglingar, royn hurðarakstur, kanna paneljustering, kanna fyri luftlekum.

Samlað samlingartíð: umleið 12–14 tímar (2 teknikarar, 2 dagar) til ein vanligan 4,2m–7,5m lastbilskrosser. Størri kroppar (9,6m–18m) krevja 3–4 dagar við 3 teknikarum.

Umsóknir

Bíleggingar av bingjuflota

Logistikkfyritøkur, sum víðka um sín køliflota við 5+ akførum, fáa stóran ágóða av skipakostnaðarsparingini hjá CKD. Ein 10-eindar CKD bílegging til Afrika kann spara $ 70,000+ í frakt í mun til CBU - sparingar, sum fíggja lokala samlingarbeiði við munandi marginali eftir.

Lokalir lastbilsbyggjarar

Lastbilskrossersamlingarverkstaðir í innflutningslondum kunnu brúka TS Brothers CKD-sett til at bjóða køli lastbilskrosser uttan at gera íløgur í panelframleiðsluútgerð. Hetta ger, at lokalar fyritøkur kunnu kappast á køldu akfarsmarknaðinum við altjóða framleiddum komponentum.

Fjarmarknaðir

Fyri marknaðir í Suðuramerika, Vesturafrika og Oceania, har sjófrakt til Kina er dýrur og transittíðirnar fara upp um 35 dagar, ger skiparúmdarfyrimunurin hjá CKD, at køli lastbilskroppar eru búskaparliga skilagóðir, har CBU-prísurin hevði verið forbannaður.

Stjórnar- og NGO-skipanir

Landsstýrisins køliketumenningarætlanir og matvørutrygdartiltøk hjá NGO krevja ofta nógv køliakfør til at seta í verk í øllum økjum. CKD-sett loyva miðsavnandi útvegan við desentraliseraðari samling, sum stuðlar lokalari førleikamenning.