Tín professionelli lastbilskrosserveitari
Stovnað í 2008, Hebei tríggir eiðsvorðin brøður serligt endamál akfar Co.,Ltd. (TS Brothers) hevur verið arbeitt við gransking, sniðgeving, framleiðslu og útflutningi av køliskápum og isoleraðum lastbilspanelum. Við framkomnari framleiðslutøkni og strangum góðskueftirliti, veita vit CKD køliskáp lastbils karosserisett, CBU køliskáp lastbilar, og køliskáp semi-trailarar til alheimsmarknaðin
-
KølivognskroppurEin kølivognskarosserur er vanliga gjørdur við at brúka ein siðbundnan sandwich-samsettan konstruktión, ofta nevndur sandwich-panel. Men TS Brothers kølivognskropspanelið er ikki eitt einfalt
-
2-aksla køliskáp viðfestisvognur2-Axle Kølivognskroppurin er ein há-virkandi viðfestisvognur, sum er serliga gjørdur til miðal- og stutt-flutning ella økisflutning av køliketu. Hon gevur støðuga lág-hitastýring, góðan lastkapasitet
-
3-aksla køliskáp viðfestisvognurEin 3-aksla køliskáp viðfestisvognur er fyrst og fremst gjørdur til lang-ferð, stóran-rúmd kaldketuflutning. Hon er eisini hóskandi til rúgvuflutning ella hita-viðkvæman farm, so sum heilivág, feskan
-
CBU ís lastbil kroppurCBU Ice Cream Truck Body er útgjørdur við framkomnari eutektiskari plátukøliskipan, sum ger tað møguligt at virka heilt sjálvstøðugt uttan tørv á motordrivi, battaríi ella nakrari eksternari
-
Pickup Kølikassi|Lætt-Vykja køldketaPickup lastbilur køliskáp til lætta-duty kaldketu avhending. PU-bjálving, 12V køliskáp, sersniðgivin til Toyota Hilux, Ford Ranger og annað. Fá eitt tilboð
-
CBU Ís Lastbils Kroppur|Eutektisk kaldplátuskipanCBU ísbilskroppur við eutektiskari kaldplátuskipan, 85mm FRP+PU panelum, LED ljósi & PVC strimla gardin. Halda -18 stig í 24+ tímar. Fá títt tilboð.
-
Isoleraður Van kroppurLastbil karosserisolering & isoleraðar van karosserloysnir Hvat er lastbil karosserisolering? Lastbilskropsbjálving vísir til nýtslu av isoleraðum panelum og konstruktiónum til at halda støðugan
-
Reefer lastbilskassiFRP + PU isolerað panelir til kølivognskassar og kølivognskropper|Kaldketuloysnir FRP + PU panelir eru há- avriki reefer lastbil kassa panelir úr fibur armeraðum plasti (FRP) skinnum bundnum við
-
Køli lastbilskroppurHøggóðsku køli lastbils karosseripanelir við bleytum-leggjandi glastrevjum + PU kjarnukonstruktión. Lætt, sterk og haldgóð panelir til køliskápsbilar, sum tryggja framúr góða isolering og
-
CKD ís lastbils kroppurEin ísbilur er ein serkønur køliskáp, sum er gjørdur til at flyta ís, kaldar drykkjuvørur og annan frystan mat. Ólíkt vanligum køliskápum krevur ein ískroppur størri isolering og hitaavrikið.
-
El-ís lastbils kroppurEl-ísvognurin er serliga gjørdur til at nøkta tørvin á umhvørvisvinarligum og effektivum køliketuflutningi. Fyri at tryggja avrikið og haldføri, er hvør Electric Ice Cream Truck Body bygdur við væl
-
Reefer kassi til pickup lastbilEin Pickup Kølikassi, eisini kendur sum Pickup Reefer Kassi, Pickup Kølikassi ella Pickup Kølikassi, er ein serkøn køli eind, sum er gjørd til pickup. Hon kann setast beinleiðis á pickup-chassisið,
Hví velja okkum
OEM og ODM tænastur
OEM & ODM tænastur eru tøkar, skræddaraseymaðar til tínar upplýsingar. Um tað so er til matvøruflutning, farmasøluútbýti ella logistikk av feskum vørum, so tryggja okkara vørur støðuga hitastýring, og varðveita góðskuna frá avhending til avhending.
Góðska og prógv
Fult góðskueftirlit frá rávøru til endaliga levering. Góðkent við ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. Viðurkent sum MIIT kunngjørd fyritøka, ein há-tøkniligur og serkønur framleiðari í køliketuídnaðinum.
Roynt toymi og kundafokus
Okkara R&D og framleiðslutoymi, undir leiðslu av verkfrøðingum sum Feng Chaoming, nýskapar støðugt við nýggjum tilfari og orku-effektivum sniðum. Sølu- og tænastutoymini undir Mike Wang svara skjótt við persónligum loysnum og sterkum eftir-sølustuðli.
Okkara verksmiðja og kapasitetur
Vit halda eina árliga framleiðsluorku uppá umleið 5.000 isoleraðar lastbilaeindir, og nýta nútímans útgerð og strangar eftirlitsprotokollir. Okkara virki fevnir um fleiri lamineringsmaskinur, CNC boygging & skurður, fullar eftirlitsstøðir, og royndarbeinkir.
Spesifikatiónir fyri lastbils
|
Samsett lastbils karosserislag |
Turrfarma lastbilskroppur |
|
Uttanfyri vídd |
18ft * 6ft * 6ft (Stødd kann tillagast) |
|
Panelbygnaður |
FRP+XPS+FRP |
|
Fremri / Síðu / Aftan |
Paneltjúkd: 85mm |
|
Tak / Gólvpanel |
Paneltjúkd: 105mm |
|
Afturhurðaramma |
Samlað dupult opin hurð við hurðarkarmi úr rustfríum stáli |
|
Kassabygnaður |
Panelini sett saman við glastrevjaprofili og glastrevjahorni |
|
Síðuhurð |
RHS ein opin síðuhurð; vídd: 750mm*1400mm |
|
Set lím saman |
Kommerlingur 240; Kommerlingur 125; Nóg mikið av nøgd |
|
Ljós og rotari |
LEIDDI; Vatn-prógv; 12V/24V Kabriolet |
|
Vatnrørsett |
Vinstra og Høgra Fremra Horn |
|
Møguleikar |
|
|
Hurðar |
Samlað trífalt opin afturhurð; Síðuhurðar; Halalyftisskipan |
|
Profilar |
Checker Aluminium gólvdekk;Lítil M-rás;Aluminium T-skinur;Innanhýsis síðu sparkpláta;PVC luftgardinurskipan;Farm fix skipan. |
|
Køliskipan |
Engie-drivslag køliskáp;Disel Power Type køliskáp;Trailer slag køliskáp;Merk:Hitaroyking, Burðarskáp,King merki |

Hurðarpanelið er framleitt við høgum neyvleika tilgongd við innfluttum tættingargummi fyri at halda góða lufttætta og hitabjálving.
Innan og uttan á kassanum eru prýdd við serligum aluminiumslegeringsprofilum ella rustfríum stálkanti, rustfríum stáli ella FRP horni, og rustfríum stáli ella bjálvaðum lemmi/lás/hengi.
Verndarverjur eru í báðum síðum og endanum á vaninum. Ymisk ljós eru sett upp eisini. Allur kroppurin er vakur, harmoni, sterkur, ábyrgdarfullur og haldgóður.
Armerað gólvsniðgeving tekur hágóðsku figurerað aluminium gólvpanel til at tryggja lastkapasitetin, sterkt og slitsterkt umframt lætt at lasta ella lossa.
Van kann sniðgevast eftir kundans kravi at velja tilfar og sniðgeva konstruktiónina umframt at seta upp køliskáp.
Slag
Turr Van
Hetta er tann vanligasti vinnuligi lastbilskroppurin til at flyta turrvøru og aðrar lutir, sum ikki krevja køliskáp. Turrbilar eru vanliga gjørdir úr aluminium ella stáli.
Køliskáp
Ein reefer, ella køliskáp, verður brúktur til at flyta skjótt spillandi vørur, sum krevja hitastýring. Hesir kroppar eru isoleraðir og útgjørdir við køli- og kølieindum, sum halda farmin á einum ávísum hitabili.
Flatrúm
Flatbilskrosserir eru standard í at flyta stórar, rúmligar lutir sum byggiútgerð og tungar maskinur. Rúmini á flatbilum eru vanliga úr stáli ella aluminium og hava ongar síður ella tak, og tað ger tað lætt at lasta og lossa stórar lutir.
Ruskpláss
Dumpbilskroppar kunnu draga og dumpa leyst tilfar sum skittur, grót og sand. Kroppurin á einum dumpbili kann lyftast og vippast fyri at dumpa tilfarið úr rúminum.
Umsóknir
Kassi/Turrbil
Tilvalt til at flyta møblar, pakkar og útgerð, sum hevur tørv á verju móti rákinum og stuldur.
Ruskpláss
Fyrst og fremst brúkt í byggivinnu, námuvinnu og landslagsviðgerð til at draga leyst tilfar sum sand, grót og skittur.
Flatrúm
Brúkt til at draga tunga, yvirstóra og óregluliga formaða útgerð og tilfar tvørtur um ymiskar vinnugreinar sum byggivinnu, landbúnað og olju og gass.
Kølt ("Køliskáp")
Alneyðugt til at flyta hita-viðkvæmar vørur sum mat, drykkjuvørur og heilivág.
Yvirlit yvir samling
Vit framleiða panelini og keypa teir partar, sum eru neyðugir til allan kroppin
Vit for-seta tey seks stykkini saman, sum eru framveggur, vinstri veggur, høgri veggur, afturhurð, tak, gólv
Vit pakka hesar seks pakkarnar hvør sær, og festa tilhoyrið so sum lím, nitur o.a.
Tá tú fært ílatið, skalt tú lossa partarnar og seta partarnar saman eftir okkara vegleiðing
Pakking
Til avhending vit vørur, vilja vit varliga rætta allar partarnar í ílatinum við pakkibandi.Ein 20 FT ílati kundi lastað umleið 7-8 eindir av 4,2 metra lastbilskroppum, alt eftir um tú hevur brúk fyri undirrammunum ella ikki.
Okkara prógv






Vanligir spurningar
Sum ein av teimum mest professionellu lastbils karosseriframleiðarunum og veitarunum í Kina, eru vit við dygdarvørum og góðum prísi. Vinarliga tryggja tær at heilsøla lastbils karosser til sølu her frá okkara verksmiðju.