El-ísvognurin fevnir um køliøki til at goyma og sýna fram ís, sum er hóskandi til fartelefonsølu í býarøkjum ella á stórum tiltaksstøðum.
Fyrimunir
Bjálvingarskipan við høgum effektiviteti
Akfarskroppurin nýtir há-tøttleika polyuretan (PU) sandwich-panelir, herundir gólv, frampanel, síðupanelir og takið, har øll panelini eru frá 85mm til 105mm í tjúkd. Polyuretankjarnin og FRP innaru og ytru løgini geva hitabjálving, og tryggja støðugan innandura hita, sum er hóskandi til at flyta frystan ís.
Isolerað afturhurð
Dupult-opnandi isoleraða bakhurðin hevur ein 85mm tjúkkan polyuretankjarna og FRP-panelini, útgjørd við 304 rustfríum stállásum, handtøkum og lemmum, sum geva sterka tætting fyri at forða fyri, at kald luft lekur.
Innanhýsis leiðslur og ljós
Takið brúkar eitt UV-vart FRP ytra lag, við innanhýsis leiðslum til køling og ljós, sum minkar um útsettu komponentir og betra um trygdina og veðurmótstøðuna.
Vanligir spurningar
Sp: Hvussu halda vit isoleringina á einum el-ísvognskroppi?
Sv: Kanna integritetin í isoleringslagnum á kroppinum, serliga við hurðar og seymar, fyri at forða fyri, at kald luft lekur orsakað av aldring ella skaddum tættum. Brúka há-effektivitet polyuretanskúm ella líknandi tilfar til innara kropslagið fyri at tryggja, at innara hitin verður hildin undir -18 stigum og minkar um hitasveiggini.
Sp: Hvussu kanna og viðlíkahalda køliskipanina í-akfarinum regluliga?
Sv: Reinsa kondensatorin og fordamparan mánaðarliga fyri at forða fyri, at dust ella frost savnast ávirkar kølivirksemið. Kanna kølievnisstøðið fyri at tryggja, at kølieindin virkar væl. Kanna køliútgerðarrørini fyri lekum ársfjórðingsvíst og kalibrera hitastýringarskipanina regluliga fyri at tryggja støðugan hita.
Sp: Hvussu stýrir tú battaríøkinum á effektivan hátt og tryggjar leveringstíðina?
Sv: Kanna regluliga battaríheilsuna, serliga undir løðing fyri at sleppa undan at løða ov nógv og at løða ov nógv. Hitastýringarskipanin umborð (køliskipanin) brúkar eisini battaríorku; mælt verður til at sløkkja eyka streym-nýtandi tól, tá tørvur ikki er á tí. Brúka effektivar orkuendurnýtsluskipanir (so sum regenerativ bremsing) til at betra um koyribreytina.
Sp: Hvussu forða vit fyri, at ísur bráðnar ella frystur, meðan hann verður fluttur?
Sv: Tryggja tær, at hitin innan í akfarinum støðugt er undir -18 stig og slepp undan tíðum at lata hurðar upp og lata aftur ella ov nógvum hitasveiggum. Brúka eina hitaeftirlitsskipan við hitastýring og upptøkuførleikum til at fylgja við hitabroytingum innandura í sanntíð, og hav eina hitaávaringarskipan við, sum beinanvegin ávarar teg, um hitin fer upp um trygga markið.
Sp: Hvussu halda vit akfarið uttan og bygnaðin fyri at forða fyri langtíðarsliti?
Sv: Kanna akfarskroppin regluliga fyri rivum, buldrum ella tæring, serliga hurðarnar og undirvognin. Brúka mild vaskievni, tá tú vaskar akfarið, fyri at sleppa undan at skaða yvirflatuverjulagið. Fá karosseri og chassis fakliga kannað árliga fyri at tryggja, at karmurin og ytri konstruktiónin ikki hava fingið skaða av langtíðarnýtslu.
Heit merki: el-is lastbil kroppur, Kina el-is lastbil krops framleiðarar, veitarar, verksmiðju
