Kina Køliskáp Lastbil Framleiðarar Veitarar Verksmiðju - Køliskáp Lastbil Prísur - Tríggir Sworn Brothers Serligt Endamál Akfar

Tín professionelli køliskáp lastbilsveitari

Stovnað í 2008, Hebei tríggir eiðsvorðin brøður serligt endamál akfar Co.,Ltd. (TS Brothers) hevur verið arbeitt við gransking, sniðgeving, framleiðslu og útflutningi av køliskápum og isoleraðum lastbilspanelum. Við framkomnari framleiðslutøkni og strangum góðskueftirliti, veita vit CKD køliskáp lastbils karosserisett, CBU køliskáp lastbilar, og køliskáp semi-trailarar til alheimsmarknaðin

Kølivognskroppur
Ein kølivognskarosserur er vanliga gjørdur við at brúka ein siðbundnan sandwich-samsettan konstruktión, ofta nevndur sandwich-panel. Men TS Brothers kølivognskropspanelið er ikki eitt einfalt

síggja meira
Reefer lastbilskassi
FRP + PU isolerað panelir til kølivognskassar og kølivognskropper|Kaldketuloysnir FRP + PU panelir eru há- avriki reefer lastbil kassa panelir úr fibur armeraðum plasti (FRP) skinnum bundnum við

síggja meira
Køli lastbilskroppur
Høggóðsku køli lastbils karosseripanelir við bleytum-leggjandi glastrevjum + PU kjarnukonstruktión. Lætt, sterk og haldgóð panelir til køliskápsbilar, sum tryggja framúr góða isolering og

síggja meira
CBU køliskáp lastbils kroppur
Ein CBU køliskáp vísir til ein fullkomiliga samansettan, ein-stykkis køliskáp, sum kann setast beinleiðis upp á eitt lastbilschassis og setast í nýtslu beinanvegin. Samanborið við CKD oyðubløðini er

síggja meira
Køldur kroppur
Ein køliskáp (eisini kendur sum køliskás ella frystibils) er ein professionelt konstruerað farmaloysn, sum er gjørd serliga til at flyta skjótt spillandi og hita-viðkvæmar vørur. Okkara

síggja meira
Reefer lastbils kroppur
Fyri at økja um styrkina, haldførið og isoleringsvirknið á reefer lastbilskroppinum, nýtir TS Brothers tilfar við høgari-styrki á lyklapartar av lastbilskroppinum til armering og verju.

síggja meira
Køli kjøt lastbil kroppur
TS Brothers Kølikjøt Lastbils Kroppur er ein av høvuðsvørunum hjá felagnum, sum stendur fyri yvir 50% av samlaðu køli lastbilsframleiðsluni. Við fleiri ára royndum í sniðgeving, framleiðslu og

síggja meira
Sjógætis køli lastbilur
Ein sjógætiskølibilur er eitt serliga gjørt akfar til at flyta ymisk sløg av sjógæti. Fremsta endamálið við henni er at varðveita frískleika og reinføri í sjógæti undir flutningi, og veita avgerandi

síggja meira

Hví velja okkum

OEM og ODM tænastur

OEM & ODM tænastur eru tøkar, skræddaraseymaðar til tínar upplýsingar. Um tað so er til matvøruflutning, farmasøluútbýti ella logistikk av feskum vørum, so tryggja okkara vørur støðuga hitastýring, og varðveita góðskuna frá avhending til avhending.

Góðska og prógv

Fult góðskueftirlit frá rávøru til endaliga levering. Góðkent við ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. Viðurkent sum MIIT kunngjørd fyritøka, ein há-tøkniligur og serkønur framleiðari í køliketuídnaðinum.

Roynt toymi og kundafokus

Okkara R&D og framleiðslutoymi, undir leiðslu av verkfrøðingum sum Feng Chaoming, nýskapar støðugt við nýggjum tilfari og orku-effektivum sniðum. Sølu- og tænastutoymini undir Mike Wang svara skjótt við persónligum loysnum og sterkum eftir-sølustuðli.

Okkara verksmiðja og kapasitetur

Vit halda eina árliga framleiðsluorku uppá umleið 5.000 isoleraðar lastbilaeindir, og nýta nútímans útgerð og strangar eftirlitsprotokollir. Okkara virki fevnir um fleiri lamineringsmaskinur, CNC boygging & skurður, fullar eftirlitsstøðir, og royndarbeinkir.

Køliskáp lastbil tekniskar upplýsingar

Lutur	Verð
Treyt	Nýgjgur
Útlátsnormur	Evrur 5
Bruttovekt á akfarinum	Minni enn ella javnbjóðis 5T
Eftir-sølutænasta veitt	Video tekniskur stuðul, Stuðul á netinum, Ókeypis eykalutir
Upprunastaður	Kina
Hestakreftir	< 150hp
Mesta moment (Nm)	Minni enn ella javnbjóðis 500Nm
Kapasitetur (Last)	1-10T
Motorkapasitetur	< 4L
Vørumerki	Foton
Upprunastaður	Suizjou
Sendislag	Sjálvvirkandi
Brennievnisslag	Diesel
Mál (L x B x H) (mm)	507018002490
Kassamál (L x B x H) (mm)	312016201560
Hitastig	-18 stig
Akslafjarstøða	2750 mm
Motororka	122 hk
Sending	5 Ferðahandbók
Mesta ferð	100 km/t
Mett ferðafólk	2
Fremsta lag	1320
Afturspor	1280
Tal av dekkum	6 (Eindir)
Dekkspesifikatión	175R14LT 8PR
Brennievnisnýtsla	100 km

Andlitsbragd

Hitastýring og øki

Hitastýring og røkt eru tey týdningarmestu viðurskiftini í einum kølibili. Ymiskar vørur mugu haldast við ymiskum hita.

Bjálving av høgari góðsku

Góðskan á isoleringini er eitt høvuðshugskot við at velja ein dugnaligan kølievnisbil. Bjálving av lágari góðsku elvir til hitatap, sum ávirkar frískleikan í tínum vørum og økir um orkuútreiðslurnar.

Framkomnar kølieindir

Kølieindin er miðdepilin í einum og hvørjum kølibili. Tað tryggjar, at ynskiligi hitin verður hildin undir ferðsluni.

Byggja góðsku og haldføri

Haldføri er neyðugt, tá ið íløga verður gjørd í køliskáp. Byggigóðskan á lastbilsílatinum avger í stóran mun samlaðu avrikini og haldførið.

Slag

Kølivognar

Kølivognar, ella reefers, eru alneyðugir í kaldaketulogistikki, sum flyta skjótt spillandi vørur sum matvørur, blómur og heilivág. Tey eru ofta útgjørd við smáum luftskiftishurðum til luftskifti.

Kryogen reefar

Kryogen reefers umboða eitt serkønt stykki av køldum flutningi, sum nýtir flótandi nitrogen ella koltvísýring til at halda hitan niður í -150 stig .

Hitaðir lastbilar

Hitaðir lastbilar eru skræddaraseymaðir til vørur, sum krevja hita fyri at forða fyri frysting, so sum ávís kemikaliir, kosmetikk og matvørur, sum eru viðkvæmar fyri kulda.

Umsóknir

Matur og drekka

Flutningur av feskum vørum, kjøti, mjólkarúrdráttum, sjógæti og frystum matvørum frá alibrúkum og virkjum til stórhandilar og matstovur. Hetta fevnir eisini um at bera tilgjørdar matvørur til veitingartænastur.

Apoteksvørur

At halda koppsetingar, medisin og onnur medisinsk amboð við teirra kravda hita fyri at varðveita virkni og trygd.

Blómuídnaður

At bera nýggjar-skorið blómur til blómuhandlar og heilsølur fyri at varðveita góðsku og útsjónd teirra.

Snyrtivørur og smyrsl .

At halda støðugan hita fyri at forða fyri, at tilfar niðurbrótist og fyri at varðveita vørugóðskuna.

Avhending og sending

Vit hava nógvar mátar at bera út. Trygt, skjótt og álit

Ílat: Hvat er bíligast og skjótast.

Bingjufarmaskip: Hvat er betri til størri byggiútgerð

Flatrekkiskip: Hvat er betri til størri maskinu og heldur ikki neyðugt at taka sundur

RO RO skip: Hvat er gott til hvørja maskinu og skjótari.

Tú kanst vera treytaður av tínum egnu krevjum at velja ein uppáhald.

Avhending: Innan 7 arbeiðsdagar eftir tína gjald.

Okkara prógv

Vanligir spurningar

Sp: Hvussu er góðskan tryggjað?

Sv: Allar okkara tilgongdir halda seg strangt til ISO-9001 mannagongdir. Og vit hava eitt árs góðskugaranti BL útgávudato. Um vøran ikki virkar eginleika sum lýst, og trupulleikin vísir seg at vera okkara skyld, so veita vit tænastur til maskinu.

Sp: Gert tú auto AC partar hjá kundanum?

A: Ja, tú kanst senda okkum sýni og vit kunnu menna nýggju modellini serliga til tín.

Sp: Hvør er tín minsta bíleggingargóðska?

A: Ymiskar vørur hava ymisk MOQ, men vit kunnu selja tær enntá eitt stykki, um vit hava lager tað modellið, sum tú hevur brúk fyri.

Sp: Hvat við avhendingartíð?

A: Um vit hava goymslu av tí lutum, sum tú hevur brúk fyri, kunnu vit senda vørur til tín innan 2 arbeiðsdagar eftir innlán ella 100% gjald á okkara bankakonto. Um vit ikki hava goymslu, so er tíðin at gera hvørja vøru ymisk yvirhøvur, tað tekur 1 til 30arbeiðsdagar.

Sp: Hvørjar eru tínar skipatreytir?

Sv: Yvirhøvur senda vit okkara lastbilar við at brúka ro-ro skip, bingjuskip, íløt o.s.fr.. Eykalutir verða pakkaðir í trækassar og sendir í íløt.

Sum ein av teimum mest professionellu køliskápsframleiðarunum og veitarunum í Kina, eru vit við dygdarvørum og góðum prísi. Vinarliga tryggja tær heilsølu køliskápsbil til sølu her frá okkara verksmiðju.