Ein køliskáp semi-vognur er ein av teimum mest avgerandi útgerðunum í køliketuflutningi. Tá tú velur ein kølihálv-vogn, skalt tú hugsa um tríggjar lyklapartar: Vognchassis, isoleraða farmakassan og kølieind.
1. Val av undirvogni
Chassistonnasjan skal sum heild ásetast út frá slagnum og góðskuni av farminum, sum verður fluttur, umframt rúmdini í isoleraða farmakassanum. Eisini skal hugsast um lastkapasitetin, brennievnisnýtsluna og útlátsnormarnir hjá chassisinum. Harumframt, av tí at kølir hálv-vognar vanliga flyta farm, sum ikki kann goymast í langa tíð, sjálvt við køliútgerð, mugu teir framvegis berast skjótt til ferðamálið. Eitt bil á leiðini kundi lættliga ført til, at farmurin versnaði, og tað hevði við sær munandi tap. Tí er chassis álítandi avgerandi.
2. Kropsval
Ein køldur hálv-vognskroppur skal tryggja framúr góða tætting og hitabjálving. Tá tú velur ein kropp, skalt tú hugsa um vatntøku, luftgjøgnumførslu, hitaleiðslu og tæringsmótstøðuføri hjá tilfarinum. Kroppurin skal eisini vísa góðan hitastabilitet, og tryggja, at aðrir avrikiseginleikar ikki verða ávirkaðir av hitasveiggum.
Harumframt krevja ymisk sløg av farmi ymisk farmarúm. Til dømis krevst ein køldur hálv-vognur, sum flytur feskt kjøt, sersniðgivnar krókar inni í bilinum, meðan avhendingar í stórhandilum krevja fleir-hita kølbilar.
3. Val av kølieind
Kølieindir eru býttar upp í sjálvstøðugar og avhengandi eindir. Sjálvstøðugar eindir hava sína egnu orkukeldu. Avhengandi eindir eru drivnar av akfarschassis og eru munandi bíligari enn sjálvstøðugar eindir. Valið skal fyrst og fremst byggja á samferðslutørvin: Til stutt-fjarstøðuflutning innan býarøki ella millum sýslur og sýslur verður mælt til sjálvstøðugar eindir orsakað av teirra lægri kostnaði. Til miðal- og lang-flutning verður mælt til sjálvstøðugar eindir.
